En un campo del sureste de Inglaterra, los hermanos Colin e Sean Welch que dirigían una excavación del equipo del Arqueología de recursos de investigación descubrió cerca los restos del primer cohete supersónico nazi V2.

El equipo de arqueólogos ya tiene en su historial el descubrimiento de otros cinco yacimientos en los últimos 10 años que tenían restos de armas nazis utilizadas durante la Segunda Guerra Mundial.

En esta excavación, el equipo recuperó unos 800 kg de restos metálicos, y datan que el cohete explotó antes de alcanzar su objetivo alrededor de la medianoche del 14 de febrero de 1945.

No hay constancia de que la explosión del cohete dejara heridos, ya que, en el momento del suceso, el espacio era un huerto que estaba alejado de las residencias familiares.

La excavación del primer cohete supersónico nazi

El equipo de arqueólogos utilizó palas y excavadoras durante 4 días para excavar el lugar donde se enterró el primer cohete supersónico nazi. Después de excavar a más de 4 metros de profundidad, utilizaron detectores de metales para encontrar rastros más profundos en el lugar.

El programa ahora es pasar los próximos 18 meses conservando los objetos recogidos y luego redactar un informe arqueológico que se conservará en los archivos históricos oficiales del condado.

Las "armas maravillosas" de los nazis

Imagen: Archivo Federal Alemán / Dominio Público

Con la esperanza de cambiar el conflicto, Alemania creó las bombas volantes V1 y los cohetes V2 para volver a liderar la guerra, pero las bombas llegaron demasiado tarde para cambiar el curso del conflicto.

Las bombas V1 podían volar a la misma velocidad que un avión de combate, sin embargo, los pilotos aprendieron rápidamente a derribarlas o a desviarlas de su curso. También hacían mucho ruido debido a sus motores a reacción pulsantes, lo que permitía saber cuándo llegaban a tiempo para ponerse a cubierto.

Los cohetes V2 eran más sofisticados y caros, creados con una tecnología supersónica que impedía oír su llegada. También podían volar más rápido y a altitudes de hasta 80 kilómetros (50 millas), por lo que podían alcanzar su objetivo a velocidades de hasta 5.600 kilómetros por hora.

Según el Museo del Aire y del Espacio de la Instituto Smithsoniano Adolf Hitler ordenó el despliegue de las V1 y V2 en Londres después de los bombardeos aliados sobre las ciudades alemanas en 1943 y 1944. La primera V1 llegó a Londres el 13 de junio de 1944 y la primera V2 el 7 de septiembre de 1944. Juntas consiguieron matar a unas 30.000 personas.

Los orígenes de la fabricación de piezas

Imagen: Colin Welch

Las piezas de los cohetes tienen un código de 3 dígitos que los historiadores creían hasta entonces que era el identificador de las fábricas en Europa donde se fabricaban las piezas. Estas fábricas estaban situadas en túneles subterráneos cerca de Nordhausen y fueron creados por el científico de cohetes Wernher von Braun .

Sin embargo, las pruebas demuestran que el Nordhausen era sólo una cadena de montaje, y el código indicaría que las piezas de la bomba se fabricaban en lugares algo más alejados.